SwRI ขยายขีดความสามารถของเชื้อเพลิงชีวภาพด้วยระบบฟลูอิไดซ์เบดแบบหมุนเวียนที่ออกแบบตามความต้องการ

SwRI ขยายขีดความสามารถของเชื้อเพลิงชีวภาพด้วยระบบฟลูอิไดซ์เบดแบบหมุนเวียนที่ออกแบบตามความต้องการ

Anonim

โดย Tracey Whelan สถาบันวิจัยตะวันตกเฉียงใต้

SwRI ประกาศในวันนี้ว่าการเพิ่มฟลูอิไดซ์เบดแบบหมุนเวียน (CFB) ที่ออกแบบตามความต้องการเพื่อแปลงน้ำมันดิบหนักหรือวัตถุดิบชีวภาพเช่นข้าวโพดให้เป็นตัวอย่างเชื้อเพลิงที่มีค่าซึ่งลูกค้าสามารถประเมินคุณภาพและผลกำไร ระบบของ SwRI ผลิตตัวอย่างที่ประมาณครึ่งลิตรต่อชั่วโมงทำให้สามารถทดสอบได้มากขึ้นในเวลาที่สั้นลง

CFB ที่มีความสูง 15 ฟุต 150 ตารางฟุตนั้นเปิดให้บริการและพร้อมที่จะตอบสนองต่อการผลักดันเชื้อเพลิงชีวภาพในปัจจุบันซึ่งต้องการการประมวลผลที่ใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับวัตถุดิบหรือวัตถุดิบซึ่งมาจากวัสดุชีวภาพเช่นสาหร่ายข้าวโพดหรือไม้หรือจาก ผลิตภัณฑ์โรงกลั่นเช่นน้ำมันดิบหนัก ลูกค้าสามารถใช้ CFB เพื่อประเมินตัวเร่งปฏิกิริยาใหม่และกำหนดวิธีที่จะได้มาจากพืชวัตถุดิบชีวภาพและน้ำมันชีวภาพสามารถบูรณาการเข้ากับโรงกลั่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ระบบ CFB แปลงชีวมวลวัสดุที่ได้จากพืชหรือไม้ไปเป็นของเหลวอินทรีย์โดยใช้ไพโรไลซิอย่างรวดเร็วซึ่งเป็นการแปลงความร้อนของสารอินทรีย์ในกรณีที่ไม่มีออกซิเจน นอกจากนี้ยังสามารถจำลองหน่วยแตกตัวเร่งปฏิกิริยาฟลูอิดไดซ์ (FCC) ซึ่งเป็นกระบวนการกลั่นเพื่อแปลงโมเลกุลไฮโดรเจนที่ซับซ้อนให้กลายเป็นโมเลกุลที่ง่ายกว่าเพื่อแปลงวัตถุดิบที่มีมูลค่าต่ำลงให้เป็นผลิตภัณฑ์มูลค่าสูงเช่นน้ำมันเบนซินหรือดีเซล ตัวอย่างเช่นแคร็ก Cataltyic แคร็กที่ใช้กันทั่วไปในการผลิตน้ำมันเบนซินจากน้ำมันดิบ

เตียงฟลูอิไดซ์เบดแบบหมุนเวียนใหม่ของ SwRI มีความยืดหยุ่นในการใช้งานเพื่อทดสอบกระบวนการไพโรไลซิสอย่างรวดเร็วสำหรับเทคโนโลยีการแปลงเชื้อเพลิงชีวมวลเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพและการดำเนินงานของหน่วยโรงกลั่นน้ำมันของ FCC

"ในสหรัฐอเมริกา CFB ขนาดนำร่องเช่นของเรานั้นมีเอกลักษณ์เฉพาะตั้งแต่อุปกรณ์ทดสอบ FCC ทั่วไปมีขนาดเล็กลงและผลิตวัสดุจำนวนเล็กน้อยสำหรับการทดสอบ" Eloy Flores ผู้ช่วยผู้จัดการฝ่ายเชื้อเพลิงและพลังงานในเคมีของ SwRI กล่าว และแผนกวิศวกรรมเคมี "เราสามารถผลิตวัสดุเพียงพอสำหรับคุณสมบัติของเชื้อเพลิงหรือการทดสอบที่ได้มาตรฐานนอกจากนี้เรายังมีความสามารถในการเพิ่มความเร็วของไรเซอร์สูงที่เกี่ยวข้องกับการสลายตัวของมวลชีวภาพอย่างรวดเร็ว"

SwRI มีประสบการณ์อย่างกว้างขวางในการทำงานกับวัตถุดิบที่ไม่เป็นทางการและเปลี่ยนเป็นเชื้อเพลิงแบบเจ็ตน้ำมันเบนซินและดีเซล SwRI ยังทำการประเมินเชื้อเพลิงเหล่านี้เพื่อกำหนดเงื่อนไขการใช้งานความเป็นไปได้ของ hydrotreaters ของโรงกลั่น (กระบวนการสำหรับลดการปนเปื้อนในเชื้อเพลิง) และรับรองการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพบนถนนผ่านการทดสอบการปล่อยมลพิษ